国产最差车排名（国产最差的四款车）

排行榜 2025年02月11日 20:40 2 admin

十大最差国产车盘点

1、众泰汽车T600：被誉为汽车榜样，但品质不佳。常见问题包括发动机异响、转向异响以及避震带异响等。在隔音降噪和车内空气质量方面表现不佳，行驶在颠簸路面时，仪表台处的振动力度较大。标致408：东风标致发布的紧凑型汽车，因宽敞的车内空间和时尚的外形设计而受到顾客青睐。

国产最差车排名（国产最差的四款车）

2、大众速腾一汽大众速腾以前产生过规模性召回事件，现如今仍然不可以获得除根。关键问_集中化在变速箱异响、抖动。实际上，速腾甚至大家新手入门紧凑车都是有这类难题，关键因素是大家为降低成本。

3、吉利博瑞 2017年销量：42760台 2022年销量：3592台一句话点评：曾被誉为“最美国产车”，更新速度较慢吉利博瑞曾被誉为“最美国产车”，月销量一度还超8000辆，创造了自主品牌中型车的最好销量成绩。

1、东风排名第三，有数据表示每千辆故障数 792，谁要是拿东风的风行做商务车，那可真是各种耽误事。力帆排第四，杀马特的外观造型，而且开久了还会有摩托车那种自由驰骋的感觉。倒数第五是北汽。倒数的 5 个品牌里除了力帆，全是各种大国企。国企呀国企，成也是你，败也是你。

2、我们可以见到，以上提到的十大不可以买的国产汽车，像长安cs5传祺gs4这类销量高的汽车也身临其境，由于销量高并不意味着高档车，高档车的销量也并不一定高。因此购车不可以过度盲目从众盲目跟风。买靠谱的，合适自身的车才算是最重要的。

3、猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相，不过也有家用车的。猎豹cs10也曾销量过万，只是好景不长。油耗高，动力温柔。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等，在销量不高的情况下，猎豹cs10的故障频发，需要我们去规避它。

4、最不建议买的国产车是东南DX7。东南DX7紧凑型SUV，它的车身尺寸为4530×1900×1700mm，轴距2700mm。这款车搭载5T、8T发动机，输出功率分别是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。传动方面，该车有6挡手动、5挡手自一体、6挡手自一体、6挡双离合可选。

5、然而，从维修数据看，韩国和日本低端车型常因薄皮问题需要金属板修理，可能导致车辆显得像事故车。大众的发动机、变速箱和离合器故障频发，奔驰、宝马和路虎紧随其后。相比之下，国产汽车的修理需求多集中在小问题上，如漏油、转向球头磨损、车灯昏暗、车门异响等，大修需求较少。

汽车市场上的车型众多，每款车型都有其独特之处。但是，有些车型却因其高故障率而让车主苦不堪言。以下是故障率最高的前十名车型：东风日产、标致40大众迈腾、北京奔驰、东风标致、长安汽车、大众奥迪、雪佛兰、一汽丰田和东风悦达起亚。其中，东风日产以1%的故障率位列榜首。

十大故障率最高的汽车是：东风日产、标致40大众迈腾、北京奔驰、东风标致、长安汽车、大众奥迪、雪佛兰、一汽丰田、东风悦达起亚。东风日产长安福特和东风日产以1%的故障率并列第一，摘得最高故障率汽车品牌厂商称号。

最差质量第一名：一汽，100台故障数：897最让中国人丢脸的是一汽，这曾经是中国人的骄傲，也投入了很多，但是没有效果，除了通过大众和丰田的合资赚钱之外，生产的汽车不仅是复制品，没有市场，故障率也最高。

第一名：海豹投诉指数4450.6 典型故障：车身生锈、降价、座椅生锈塌陷汽车质量投诉点评：海豹能在2023年上半年投诉指数排行榜上飙升至榜首，很大原因是在6月份遭到了集中投诉，加上其相当可观的销量，使得投诉指数达到了4456这个庞大数字。投诉反馈显示，海豹的问题集中表现为车身生锈、座椅生锈塌陷。

1、陆风X7是南昌江铃陆风在2015年推出的一款SUV，这款车凭借酷似路虎极光的造型受到了不少消费者的青睐，大家把车买回去的第一件事基本上就是换上路虎车标。然而随着车辆销量的增长，越来越多车主爆出车辆品质差的问题，不少人刚提的新车就三番五次地往修理厂跑，陆风X7的口碑急速下滑。

2、倒数第五是北汽。倒数的 5 个品牌里除了力帆，全是各种大国企。国企呀国企，成也是你，败也是你。江淮汽车这两年的新车比较多，但是出来的车还是小毛病多多。但就算是这样，江淮也还是比北汽强些。华泰，众泰，长城，海马分居，倒数第七，第八，第九，第十。如果有想买车的，对照着看看，但仅供参考。

3、荣威i6刚推出的情况下，因外表和强大的动力变成十足的网红车，销量上也呈现非常好，不管不顾大半年的_间，难题就已层付不起，投诉量排名榜遥遥领先，关键投诉_容为变速箱抖动、异响和相同不一样配备等难题。也有车内饰装饰板异响掉下来到发动机、悬架异响、渗油这些。

4、北京长安CS75 指导价：39-199万北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题，发动机机油增多。

奇瑞风云是奇瑞汽车在2001年的时候就已经推出的车型，车辆不仅搭载了福特技术的发动机，而且像变速箱、安全气囊、辅助刹车系统、仪表盘等都是采用了国外的技术，只不过由于当时奇瑞的造车技术并不成熟，即使堆砌了众多先进技术车辆以依旧避免不了毛病多的问题。

国产十大烂车：长安cs75；上汽荣威i6；广汽传祺gs4；奇瑞艾瑞泽5；猎豹cs10；江淮瑞风s3；海马s5；北汽幻速s3；启腾v60；欧尚cx70。长安cs75：本田crv有机油增多的问题，长安CS75的5T车型也遇到了同样的问题。

汉腾汽车被誉为最会吹牛的车型，发动机启动困难，变速箱换挡困难，各种车身附件异响，转向系统失灵，安全没有保障。大乘汽车凭借着高颜值、高配置、豪车配置等功能获得了一大批的消费者，但是买完以后就会后悔，问题不断，换挡逻辑混乱，而且还容易坏。

众泰汽车T600！-- 曾被誉为典范，但其品质问题频发。众泰T600的投诉量居高不下，常见问题有汽车运作时发动机异响、转速异响以及避震带的异常声响。

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