微型汽车销量排名（2021微型车排行榜）

排行榜 2025年10月12日 01:40 2 admin

2025年9月汽车销量榜

1、以下是2025年9月汽车销量榜的相关信息：品牌销量排行（9月第三周数据）比亚迪以9万辆位居榜首，头部效应明显，销量超过第6 - 10名总和。大众7万辆排第二，作为传统燃油车代表，仍有市场基础。丰田2万辆位列第三，紧随大众。吉利银河8万辆逆袭至第四，新能源表现亮眼。

2、年9月第三周（9月15日至21日）国内汽车销量数据显示，前五十乘用车品牌合计终端销量49万辆，环比上周增长16%，市场呈现新能源品牌崛起、传统燃油车格局分化的特征。

3、年9月纯电车销量排名中，明确纯电销量排名第一的是零跑汽车，其他部分品牌虽未明确纯电销量，但新能源整体销量排名有比亚迪第吉利新能源第二。具体各品牌情况如下：比亚迪：9月销量约33万辆，这里是新能源整体销量（含纯电与插混）。

4、年9月部分汽车销量排名情况如下：品牌销量总榜（头部阵营）第一名是比亚迪，9月第三周数据显示销量达9万辆，头部效应显著，新能源车型占主导。第二名是大众，销量7万辆，传统燃油车基本盘稳固，但与比亚迪差距较大。第三名是丰田，销量2万辆，燃油车与新能源双线发力。

年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗、零跑、MG、捷途、银河、问界。各车企具体销量及情况如下：比亚迪销量342，838辆，同比下降61%，市场份额领先，新能源车型持续主导。奇瑞销量158，792辆，同比增长00%，多产品线布局稳固前十。

月第一周轿车销量Top10：星愿以11598辆首次登顶；五菱宏光MINI EV以7331辆位居亚军；轩逸6349辆排名第三；朗逸5747辆；海鸥5624辆；小米SU7 5268辆；秦PLUS DM约5200辆；速腾4717辆；凯美瑞4352辆；帕萨特4343辆。

截至8月第2周（8月5日 - 11日）新能源车销量排名：比亚迪；特斯拉；五菱汽车。以下是各品牌具体情况：比亚迪：销量达75，800辆，同比增长33%，位居榜首。旗下汉EV、唐DM - i、元PLUS等车型是销量主力，持续的新能源技术与智能化投入拉动了其销量增长。

零跑在2024年8月新势力品牌销量榜中排名第一。从具体交付数据来看，零跑2024年8月交付量达到57066辆，这一成绩相较于去年同期实现了超88%的同比增长。如此显著的增长幅度，不仅体现了零跑品牌在市场中的强劲竞争力，也反映出消费者对其产品的高度认可。

年8月零跑汽车销量为14，186辆，在国内新能源汽车销量排名中位列第11名。销量表现2023年8月，零跑汽车销量为14，186辆，相比7月的12，409辆有所增长，环比增长13%。这表明零跑汽车在市场上保持着一定的发展态势，消费者对其产品的认可度在逐步提升。

年1 - 8月部分汽车品牌销量累计排名预计如下：比亚迪；吉利汽车；一汽 - 大众；零跑汽车；奕派科技（东风）。各品牌具体情况如下：比亚迪：1 - 7月累计销量1847万辆，8月单月336万辆，1 - 8月预计超225万辆，稳居行业第一。

中大型轿车领域，7月小米SU7销量4万辆，奥迪A6L 1万辆，吉利银河星耀8 0万辆。小微型车领域，8月第2周吉利星愿销量9742辆，宏光MINIEV 8192辆，垄断前二，燃油车（飞度、Polo）销量不足百辆。

比亚迪：新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。上汽集团：总销量334万辆，同比增长404%，新能源198万辆，同比增长489%。吉利汽车：总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%。

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